El Ayuntamiento de Onda licita la red de carriles bici que unirá la autovía CV-10 con Tales y una trama ciclista urbana, con una inversión total de 563.240 euros
23/05/2020 | 20:07 h
El Ayuntamiento de Onda, tras su aprobación por la Junta de Gobierno Local, ha licitado el contrato para la construcción del carril bici que unirá el ya existente paralelo a la autovía CV-1 con el casco urbano, donde habrá una nueva red de carriles, y su prolongación hasta la CV-223, para emplarmar con el que llega a Tales, a las puertas del parque natural de la Serrà d'Espadà, según destaca una nota del gabinete de prensa municipal.
Se trata de una inversión total de 563.240 euros que se divide en dos lotes: el tramo de carril bici en el casco urbano, completando la red cicloturista ya existente, y el tramo inter-urbano, que empalmará desde la ciudad hasta el carril bici que transcurre paralelo a la autovía, en el apeadero de Betxí. Tras estas actuaciones, cuyo plazo de ejecución se estima en tres meses, Onda contará con longitud total de 17 kilómetros de tramos de carril bici interconectados.
Este proyecto de movilidad urbana está cofinanciado al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco del Programa Operativo Pluriregional de España. Las empresas interesadas tienen un plazo de 20 días naturales, a contar desde el siguiente de la publicación en el perfil de contratante del anuncio de licitación, para presentar sus propuestas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PCSP).
La alcaldesa de Onda, Carmina Ballester Feliu, ha señalado que “este proyecto posicionará Onda como ciudad saludable, paraíso ciclista y puerta de entrada a la Serra d’Espadà. Con estas actuaciones mejoramos la seguridad de los deportistas, la calidad de vida de los ondenses con opciones saludables y, a la vez, abrimos un abanico de oportunidades para atraer turismo deportivo”, según transcribe la nota.
Carril Urbano
Dentro del casco urbano el gobierno municipal ha planteado una red de carriles bici compuesta por un total doce ejes diferentes, tres de los cuales ya están ejecutados, y que al final tendrán una longitud de 9.873 metros.
El primero de ellos prevé unir el carril bici previsto desde la carretera CV-20 con el carril bici de la carretera CV-223, que va hasta Tales.Asimismo, este tramo enlazará con la ‘Ruta del Riu Sonella’, añadiendo otro atractivo a su uso. Su desarrollo partirá del barriodel Tossalet, a través del camino de Capamantos, ctonuando por todo este vial todo hasta derivar a la zona denominada Sur 11 (abanicos).
El segundo tramo comunicará el cementerio de la localidad con el carril bici periurbano en la entrada del barrio de La Morería.Su desarrollo permitirá conectar la localidad con el también denominado Proyecto de Corredor Verde del Río Sonella.
El siguiente tramo logrará la conexión del carril bici sur y norte del casco urbano. Para ello se partirá del camino de l’Aguillador, se cruzará transversalmente la carretera CV-20 para ir a buscar la carretera CV-21 o Avenida de L’Alcora, a través de la Avenida de andalucía. El objetivoo es la conexión del carril bici existente en la Avenida Serra d’Espadà con el existente en el camino del Aguillador, logrando obtener un circuito perimetral al casco urbano de Onda.
Dos tramos más conectarán la red viaria del casco urbano de Onda con el embalse del Sitjar.La conexión se realizará integrándolo en la calzada de las calles Francesc Ferrer Pastor y Sanchis Guarner.
Por último, se ejecutarán tres tramos más que permitirán llegar a todo el centro del casco urbano conectando espacios dotacionales mediante una infraestructura integrada en la calzada, de sentido unidireccional, que llegará a la Avenida del País Valencià, recorriendo 1.100 metros. La Avenida Montí y la Calle Perera se transformarán de nuevo en Zona 30 para albergar un carril ciclista unidireccional, conectando el víal que discurre paralelo al Río Sonella con el casco urbano, para finalizar en la plaza del Raval.
Carril Interurbano
Por otro lado, el segundo lote licitado comprende la construcción del eje interurbano que comunicará el carril bici que transcurre paralelo a la autovía CV-10, a la altura del apeadero de Betxí, con la red cicista del casco urbano. La longitud total de este vial será de 7,2 kilómetros.
“El carril bici se construirá por el único camino agrícola que existe y que en la actualidad carece de firme. Será un tramo rectilíneo de anchura de tres metros y en el que se deberán compatibilizar los usos de la bicicleta con los de mantenimiento de los campos agrícolas”, finaliza la nota del gabinete de prensa del Ayuntamiento.
